Automobilový filtrje filtr, který filtruje nečistoty nebo plyny.Nejběžnější automobilové filtry vyráběné zařízením na výrobu automobilových filtrů jsou: vzduchový filtr, filtr klimatizace, olejový filtr, palivový filtr, nečistoty filtrované každým odpovídajícím filtrem jsou různé, ale v podstatě jsou to nečistoty filtrovaného vzduchu nebo kapaliny.
V současné době většina automobilových motorů používá suchývzduchový filtrvzduchový filtr s papírovým filtračním prvkem, který má malou hmotnost, nízkou cenu, snadnou výměnu a má vysokou účinnost filtrace.Období kontroly a výměny vzduchového filtru Vzduchové filtry mohou provádět preventivní údržbu motoru.Než se vdechovaný vzduch smísí s palivem, funkcí vzduchového filtru je odfiltrovat prach, vodní páru a další nečistoty ve vzduchu, aby se zajistilo, že čistý vzduch vstoupí do válce.
Aby motor správně fungoval, musí být nasáváno velké množství čistého vzduchu. Při vdechování škodlivých látek ve vzduchu (prach, guma, oxid hlinitý, okyselené železo atd.) dojde ke zvýšení objemu válců a pístů. dojde k zátěži a abnormálnímu opotřebení a dokonce i motorový olej bude přimíchán do motorového oleje, což povede k většímu opotřebení., což má za následek zhoršení výkonu motoru a zkrácení životnosti.Vzduchový filtr má zároveň i funkci redukce hluku.Vzduchový filtr je obecně nutné vyměnit každých 10 000 kilometrů, aby bylo dosaženo dobrého efektu používání.
Zavedení funkcí produktu produkovanýchautomobilový filtrvýrobní zařízení:
Thevzduchový filtrauta je ekvivalentní nosu člověka.Je to hladina, kterou musí vzduch projít při vstupu do motoru.Je to sestava složená z jednoho nebo několika filtračních komponentů, které čistí vzduch.Jeho funkcí je odfiltrovat písek a část vzduchu ve vzduchu.Suspendované částice, aby vzduch vstupující do motoru byl čistý a čistý, aby motor mohl normálně fungovat.Obecně řečeno, vzduch bude obsahovat relativně velké množství prachu a písku a vzduchový filtr je náchylný k ucpání.V tomto okamžiku se motor objeví Příznaky, jako jsou potíže se startováním, slabá akcelerace a nestabilní volnoběh.Vzduchový filtr je velmi nutné jednou vyčistit.Normální provoz vzduchového filtru může zabránit předčasnému opotřebení (abnormálnímu) motoru a udržet jej v dobrém provozním stavu.
Obecně platí, že vzduchový filtr automobilu se vyměňuje každých 20 000 kilometrů a vzduchový filtr se musí vyměnit každých 25 000 kilometrů.Obecně se kontrola provádí každých 10 000 kilometrů.Na jaře jej kontrolujte jednou za 2000 kilometrů.Při čištění vyjměte filtrační vložku, jemně poklepejte na rozbitý povrch stlačeným vzduchem a po odchodu odstraňte nový prach.Neumývejte jej benzínem ani vodou.
Čas odeslání: 21. srpna 2022